|
Судостроение
Фирмой Трал (ООО) выполнен проект и технологическая подготовка постройки буксира портового и рейдового плавания с учетом опыта эксплуатации портовых буксиров постройки СССР типа РБТ, эксплуатирующихся до настоящего времени в портах Украины и России.
Судно спроектировано с учетом всех применимых к судам данного типа Международных Конвенций и Резолюций ИМО.
По требованию Заказчика в проект могут быть внесены дополнительные изменения, связанные со спецификой эксплуатации судна, или направленные на улучшение его комфортабельности.
Уважаемые господа!
ООО Фирма «Трал» г. Керчь закончило строительство портового буксира швартовщика-кантовщика.
-
- Основные технические характеристики судна:
- Длина наибольшая, м 14,5
- Ширина, м 4,9
- Осадка, м 1,6
- Высота борта на миделе, м 3,5
- Водоизмещение, т 62,5
- Энергетическая установка
- Главные двигатели кВт (л.с.) 2 х 254 (2 х 345)
- Дизель-генератор 17,5 кВт
- Экипаж, чел. 2
-
-
Пропульсивный комплекс буксира обеспечивает тяговое усилие 7 т и состоит из двух главных двигателей, работающих на два винта фиксированного шага диаметром 1000 мм, расположенных в неповоротных насадках.
-
В качестве главных двигателей используются четырёхтактные тронковые, нереверсивные с газотурбинным наддувом дизеля CATERPILLAR C-12 (рейтинг А, неограниченно-продолжительный), работающие на реверс-редукторы модели ZF W320.
-
Электроэнергетическая установка состоит из вспомогательного дизель-генератора СATERPILLAR С2.2
-
Управляемость судна обеспечивается ручной гидравлической рулевой системой JASTRAM модели В2-200-15-2-35
-
Для обеспечения буксировочных операций на судне установлен носовой битенг и буксирный гак с механической системой дистанционной отдачи каната.
-
Главный пост управления организован в навигационной рубке. Объём автоматизации обеспечивает эксплуатацию буксира без присутствия обслуживающего персонала в машинном отделении.
-
Для отдыха и приёма пищи экипажем на судне, в носовой части оборудован комфортабельный кубрик и санитарный блок общего использования. Кубрик и навигационная рубка обслуживаются централизованной системой кондиционирования воздуха.
-
Навигационное оборудование буксира отвечает назначенному району плавания. Средства радиосвязи соответствуют требованиям Глобальной Морской Системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности (ГМССБ) для морского района А1.
-
Наш адрес: Украина,Крым, г.Керчь,ул.Свердлова, 49,а/я 23, 98320
Телефон/факс: +38 (06561) 21-166, +38(06561) 2-12-80
e-mail: tral@kerch.com.uа
|
